Kontrast
Czcionka
PL EN DE RU LT UA IT

31 Gegužė 2022

Sikorskiego gatvės rekonstrukcijai skirta 26,6 mln.

Keturių rekonstrukcija sankryžos Sikorskiego gatvėje, šaligatviai, autobusų aikštelės, vietos automobilių stovėjimo aikštelė ir dviračių tako tiesimas yra investicijų planuojamos veiklos dalis, už kurį Ełko miestas gavo 26,6 mln.

Įsigijo Elko miestą  26 600 000 PLN Sikorskiego gatvės rekonstrukcijai. Finansavimo Iš Vyriausybės fondo Lenkijos ordinas: Strateginė investicijų programa (II) įdarbinimas).

Investicijos apima vieno iš pagrindinių kelių rekonstrukciją Ełk miesto ryšių sistema, t. y. Sikorskiego gatvė atkarpoje nuo pėsčiųjų perėjos prieš pasukant į Warszawska gatvę (iš sankryžos su Wojska Polskiego street) iki geležinkelio linijos Nr. 38 tarp Ełk ir Korsze sankryžos.

Bendras atkarpos ilgis yra apie 0,9 km (900 m).

Planuojama investicijų apimtis:

Bus rekonstruotos 4 sankryžos:

  • sankryža Warszawska – Sikorskiego – Piłsudskiego – bus pastatyta "aštuonių" žiedinė sankryža
  • Sikorskio - Torunskos ir Sikorskiego – Wileńska sukurs papildomą eismo juostą sukančioms transporto priemonėms Į kairę
  • Sikorskio – Gdansko sankryža taps trijų įleidimo žiedinė sankryža

Be to, bus atstatyti šaligatviai, Kuris tuo pačiu metu bus išplėstas. Taip pat bus įrengtas dviračių takas arba pėsčiųjų ir dviračių takas. Prieglobsčio suteikimas bus teikiamas pėsčiųjų perėjose dviejose žiedinėse sankryžose Saugumas. Vykdant darbus taip pat bus rekonstruotos autobusų įlankos, išėjimai, automobilių stovėjimo aikštelės, gatvių apšvietimas, lietaus nuvedimas, kanalas technologinis. Visa tai papildė bus sodinamos žalumos.

Sikorskiego gatvė yra gatvė, kurioje yra didelis eismas. Sprendimai Infrastruktūros, kuri buvo pakankama prieš daugelį metų, dabar reikia modernizavimas ir prisitaikymas prie besikeičiančių sąlygų. Pati gatvė, taip pat sankryžos su juo užstringa piko valandomis, reikia pėsčiųjų perėjų pataisymai ir dviračių traukos trūkumas gatvėje su tokiu dideliu transporto priemonių kiekiu turi įtakos Dviratininkų saugumo lygis.

Svarbu rasti sprendimus, kaip pagerinti eismą ir padidinti pralaidumas (žiedinių sankryžų naudojimas, posūkiai į kairę), saugos gerinimas pėstieji ir dviratininkai (dviračių takas, pėsčiųjų saugumo stotelės) ir vairuotojų saugumas (žiedinės sankryžos, kurios ramina eismą).

Investicijų įgyvendinimas bus galimas po paskelbimo ir konkurso rezultatus.